El Gran Premio de Flandes contará con dos ascensos de montaña

El Gran Premio de Flandes contará con dos ascensos de montaña

La próxima edición del Gran Premio de Flandes, una de las carreras ciclistas más emblemáticas del calendario internacional, sorprenderá a los aficionados con un cambio significativo en su recorrido. A partir de ahora, los corredores profesionales deberán enfrentar un desafío adicional en la ruta hacia el triunfo, ya que se han incorporado dos nuevos ascensos de montaña al trazado original. Este cambio busca aumentar la dificultad y la emoción en la competencia, lo que sin duda hará que la carrera sea aún más apasionante y emocionante para los espectadores. ¿Qué podemos esperar de este nuevo reto para los ciclistas?

El Gran Premio de Flandes llega a Toledo con dos ascensos de montaña

El próximo 10 de agosto, a partir de las 13:00 horas, se disputará el Gran Premio Ciclista a Toledo Flandriens Trofeo Diputación sub 25, una prueba que combinará puertos de montaña con muros tipo clásicas, llanos donde se fraguarán abanicos y tramos de adoquines.

La presentación de equipos tendrá lugar en la plaza de la Constitución de Argés a las 13:00 horas, y la salida se dará a las 15:00 horas. La prueba finalizará en torno a las 19 o 19:30 horas en Toledo, después de recorrer un total de 167 kilómetros con más de 2.000 metros de desnivel acumulado.

Dos puertos de montaña pondrán a prueba a los ciclistas

Entre los puntos clave del recorrido se encuentran dos puertos de montaña: Baños del Robledillo, conocido como el Alpe d'Huez toledano debido a sus doce curvas de herradura, y el Risco de las Paradas, que hará que la prueba cruce por la provincia de Ciudad Real unos kilómetros.

Ocho sectores especiales emularán las grandes clásicas del norte de Europa

Además, el Gran Premio a Toledo Flandriens contará con ocho sectores especiales durante su desarrollo, que emularán las grandes clásicas del norte de Europa. Estos sectores incluirán tramos de carretera estrechos, sinuosos, con subidas desorbitadas y adoquines, lo que pondrá a prueba la habilidad y resistencia de los ciclistas.