El Partido Popular ha anunciado su compromiso de abordar de manera decidida el preocupante retraso que está experimentando el desarrollo de la red de AVE en España. Esta promesa surge en un momento crucial en el que la conectividad ferroviaria se ha convertido en un aspecto prioritario para la competitividad del país a nivel internacional. En este contexto, el PP se posiciona como un defensor de la modernización y mejora de infraestructuras, proponiendo medidas concretas para acelerar la ejecución de los proyectos pendientes y garantizar la puesta en funcionamiento de las líneas de alta velocidad en los plazos establecidos. Esta declaración supone un avance significativo en la agenda política en torno al desarrollo del transporte ferroviario en España.
El Partido Popular se compromete a luchar contra el retraso del AVE en Talavera
La senadora del Partido Popular por la provincia de Toledo, Carmen Riolobos, y el viceportavoz del Grupo Popular en las Cortes de Castilla-La Mancha, Santiago Serrano, han expresado en rueda de prensa en Talavera de la Reina la firme oposición de su formación política al retraso previsto del AVE en la ciudad hasta el año 2032. De acuerdo con las declaraciones del comisionado del Gobierno español para el Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián, el AVE Madrid-Lisboa no estaría operativo hasta esa fecha, lo que ha generado preocupación y descontento en el PP.
Según Riolobos, el retraso propuesto por el presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, implicaría posponer la llegada del AVE a Talavera en 14 años, lo que significaría perder oportunidades de desarrollo vinculadas al Mundial 2030. Por tanto, la senadora ha demandado al ministro de Transportes, Óscar Puente, un calendario detallado y una aceleración de los proyectos para garantizar que el AVE esté en funcionamiento a más tardar en 2030.
Riolobos ha destacado que este retraso adicional de 8 años resulta inaceptable, ya que el AVE es crucial para Talavera y para la conectividad de todo el territorio español. La senadora ha criticado la discriminación hacia regiones como Talavera, Extremadura y Toledo, especialmente teniendo en cuenta que la distancia por construir entre Navalmoral, Oropesa, Talavera y Toledo es de solo 127 km, con una inversión estimada de mil millones de euros, considerablemente menor que los fondos asignados a Cataluña.
Desde el PP se ha enfatizado la importancia de no retrasar más la infraestructura del AVE, especialmente considerando los problemas actuales de la línea que atraviesa Extremadura y Talavera, catalogada como el tren de la vergüenza por sus constantes incidencias y secciones obsoletas. Por ello, se ha anunciado una firme defensa por parte del Partido Popular en los territorios afectados para garantizar que el AVE esté en servicio a más tardar en 2030.
Por otro lado, Santiago Serrano ha señalado la ausencia del presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, en la defensa de este proyecto en la Comisión General de las Comunidades Autónomas del Senado, considerando inaceptable que el Gobierno de Sánchez postergue el AVE hasta 2032. Serrano ha instado a García-Page a respaldar este proyecto y a no permitir que se desvíen fondos destinados al AVE para otros fines políticos.
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