Reanuda la circulación vehicular la N-400 después de la última reparación realizada por la Dirección de Autopistas y Nuevas Carreteras (DANA)
Tras varios días de interrupción, la N-400, una de las vías más importantes del país, ha reanudado su circulación vehicular habitual. La buena noticia llega después de que la Dirección de Autopistas y Nuevas Carreteras (DANA) concluyera con éxito la última reparación necesaria para garantizar la seguridad y fluidez del tráfico en este tramo. Los conductores pueden nuevamente circular por esta vía, lo que supone un alivio para los usuarios que dependen de esta ruta para sus desplazamientos diarios. La DANA ha trabajado arduamente para minimizar los inconvenientes y restablecer la normalidad en la circulación.
La N-400 reabre a la circulación después de meses de reparación
La carretera N-400 ha reabierto ayer al tráfico después de permanecer parcialmente cortada desde el 2 de julio, fecha en la que se iniciaron las obras de reparación de los daños ocasionados por la DANA del pasado septiembre.
Las actuaciones de mejora han ampliado la capacidad de drenaje del arroyo de Ramabujas en torno al punto kilométrico 6,860 (dentro de la carretera TO-23). El arroyo que atraviesa el Polígono industrial fue uno de los cauces más afectados por las grandes crecidas que dejaron aquellas tormentas.
La obra, dotada con una inversión de 1,89 millones de euros a cargo del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, preveía el corte de la carretera que comunica Toledo y Cuenca entre los kilómetros 6 y 12 hasta el 31 de agosto, aunque su reestreno se ha adelantado un mes.
Los trabajos ejecutados han consistido en:
- Levantamiento de barrera metálica bionda
- Demolición de firme o pavimento existente
- Excavación en desmonte en tierra con medios mecánicos sin explosivos
- Relleno localizado tratado con cemento en cuñas de transición, con material procedente de la excavación
- Relleno para ejecución de terraplén procedente de préstamo y/o cantera
- Colocación de marco prefabricado de hormigón armado de medidas interiores
- Construcción de muro de hormigón armado menor o igual a 6 metros de altura
- Terraplén o relleno todo-uno con material procedente de cantera
- Suelo seleccionado procedente de préstamo para formación de explanada
- Colocación de escollera en drenaje o protección fluvial
- Reconstrucción del firme de la carretera para una categoría de tráfico T1
La apertura de esta vía devuelve la normalidad al tráfico en el arco este de la capital regional. En julio, el tráfico de la N-400 quedó desviado hacia la CM-4001 (carretera de Mocejón) y la A-42 (autovía Madrid-Toledo).
Con la reapertura de la N-400, se restablece la conexión entre Toledo y Cuenca, lo que beneficiará a los conductores y a la economía de la región.
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