En una importante decisión para la movilidad urbana sostenible, ha sido adjudicado por 3,6 millones de euros el proyecto de construcción del carril bici del Polígono. Esta iniciativa, que busca potenciar el uso de la bicicleta como medio de transporte en la zona, ha despertado gran interés y expectativas entre los residentes y autoridades locales. El carril bici no solo promoverá la seguridad vial para los ciclistas, sino que también contribuirá a la reducción de la congestión vehicular y la contaminación ambiental en la región. Con esta inversión, se espera mejorar la calidad de vida de los habitantes del Polígono y fomentar hábitos de desplazamiento más saludables y respetuosos con el entorno.
Inversión de millones en carril bici del Polígono para mayor seguridad vial
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por un importe de 3,6 millones de euros (IVA incluido) las obras de acondicionamiento a criterios urbanos de movilidad de la carretera TO-23, en la ciudad de Toledo. Esta actuación, que se enmarca en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), busca mejorar las condiciones de seguridad vial, especialmente para los usuarios más vulnerables como peatones y ciclistas.
La obra consiste en la construcción de un carril bici de más de 8 kilómetros de longitud, además de un tramo de 86,35 metros para el cruce de la carretera TO-23. Este proyecto permitirá separar a los ciclistas de la carretera, brindándoles un espacio seguro para transitar. Asimismo, se contempla la creación de una pasarela para cruzar la carretera a distinto nivel, evitando así los pasos peatonales existentes.
El diseño de la vía ciclista incluye tramos de diferentes anchos, siendo de 4 metros en la sección inicial y 2,5 metros en el resto, salvo en un tramo específico donde alcanzará los 3 metros. Se utilizará un firme compuesto por zahorra artificial recebada en superficie con polvo de sílice, cumpliendo con las especificaciones solicitadas por el Ayuntamiento de Toledo.
La intervención contempla además la construcción de una pasarela atirantada para el cruce con la calle Valdemolinos, el drenaje superficial de la vía, la señalización tanto horizontal como vertical de la vía ciclista, y la sustitución de luminarias por tecnología led en un tramo de la TO-23.
Esta iniciativa, financiada con fondos NextGenerationEU, tiene como objetivo modernizar infraestructuras viales, proteger a los usuarios vulnerables, promover la sostenibilidad y eficiencia energética, así como reducir el impacto del ruido en la Red de Carreteras del Estado.
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